13/4/2007 - BMW

3/2/2006 - Nick Heidfeld Kategori: BMW Nick Heidfeld                                                                         Doğum Tarihi 23/05/1972 Doğum Yeri Mönchengladbach Ülke Almanya Medeni Hali Bekar,1 Çocuk Boy 164 cm Kilo 59 kg Website   İstatistikler Yarış Birinciliği  -- Kazandığı Puan  78 Katıldığı Yarış  116 Pole Pozisyon  1 Podyum  5 İlk Yarış  2000 (Avustralya) En İyi Derecesi  2 2005 Şampiyona Derecesi  11 2006 Şampiyona Derecesi  9 Takımı BMW Sauber Pilot Hakkında Nick yarış kariyerine 9 yaşında kartingle başladı.13 yaşına kadar DMV Karting Şampiyonasında 1. oldu.1991 de ADAC Junior Trophy serisinde 3. oldu.1992 de Almanya Minikler Karting serisinde 5.olsu.1992 de Fransa da Formula A serisine katıldı.1994 te Almanya Formula Ford 1600 serisine katıldı.9 yarıştan 8ini kazanarak şampiyon oldu.1995 Formula Ford 1800 serisinde yarışmaya başladı.4. birincilik ve 5 defa da podyumla seride şampiyon oldu.Ayrıca Formula Ford da 2. oldu. 1996 da Alman Formula 3 serisine Opal Team BSR ile katıldı.Bu seride 3 yarış kazandı ve seriyi 3.sırada tamamladı.1997 de Mercedes’e Junior pilot olarak geçti ve Mclaren Mercedesle test pilotu olarak imza attı.Ayrıca Opal Team BSR ile Almanya F3e devam etti ve şampiyon oldu. 1998 te F3000e geçti.Bu seride Monaco Hockenheim ve Macaristan Gplerini kazandı 2 pole pozisyonu kazandı ve 2defa en hızlı tura imzasını attı.Sezon sonunda 2. sıradaydı.1999 da hem Mclaren f1 takımında test pilotluğuna devam etti.Ayrıca F3 te West takımıyla şampiyon oldu.2000 de Prost takımı ile F1 e giriş yaptı.Ama çok zor sene geçirdiler.Sürekli dayanıklılık sorunları yaşadılar. 2001 de Saubere geçmesiyle Brezilyada 3.olarak podyuma çıktı.Sezomu 12 puanla 8.sırada tamamladı ve takımın o ana kadar olan en büyük başarısına başarısına ortak oldu.Sauber markalarda 4.sırada bitirdi.2002 de takıma bir diğer genç yetenek Felipe Massa katıldı ancak Sauber markalarda 5. olabildi.Nick ise sadece 7 puan alabildi. 2003te zor sene geçirdiler.Sauber’in C22 si beklendiği kadar güçlü çıkmadı ve Nick takımın Indianapolis’te riskli stratejisiyle başarıp 4 puan daha alana kadar sadece 2 puan alabildi.2004 de Fisichellanın takıma alınacağının duyulmasıyla Nick kendine yeni takım arayışına girmek zorunda kaldı.Jordan takımıyla uzun kış testleri sonucu haftalarca belirsiz bekleyiş sonucu Eddie Jordan onun 2004 te süreceğini doğruladı. 2004 te Jordan aracıyla beraber sürekli zorluklar yaşadı.Jordan motoru diğer markalarla mücadele edemiyordu ancak Nick sıralama turlarında genellikle takım arkadaşı geçmeyi başardı.Sadece 3 puan toplayabildi.2004de zorluklar yaşamasına rağmen 2005 onun için daha iyi geçecekti.Çünkü Mark Webber ile beraber Williams takımına katıldı.Sezon onun için iyi başladı.İlk 7 yarışta3 defa podyuma çıkmayı başardı ve sezon sonunda 28 puan topladı. BMW Sauberin ilk senesinde takım beklenenden iyi performans sergiledi ve Heidfeld de düzenli olarak puan toplamayı başardı.Olaylı Macaristan yarışında Heidfeld BMW Sauber takımına ilk podyumunu kazandırmış oldu yarışı 3. sırada tamamlayarak.Heidfeld sezonu 23 puanla 9. sırada tamamladı. 2007sezonunda Heidfeld BMW Sauberde devam edecek...         Yarış Geçmişi 2006  F1 (BMW Sauber), 9°, 23 puan 2005  F1 (Williams), 14 yarış, 11°, 28 puan 2004  F1 (Jordan), 18°, 3 puan 2003  F1 (Sauber), 14°, 6 puan 2002  F1 (Sauber), 10°, 7 puan 2001  F1 (Sauber), 8°, 12 puan 2000  F1 (Prost GP), 0 puan 1999  F3000, 1° / F1 (McLaren), test pilotu 1998  F3000, 2° 1997  F3, Almanya, 1° 1996  F3, Almanya, 3° 1995  F. Ford 1800, Almanya, 1° / F. Ford, Almanya, 2° 1994  F. Ford 1600, Almanya, 1° 1993  Karting FA 1992  Karting Junior, Almanya, 5° 1991  ADAC Junior Trophy, 3° 1990  Karting, Nordrhein-Westfalen DMV, 1° 1988  Karting, Club Kerpen-Mannheim 1986  Karting

Yorum (0) :: Yorum yaz! :: Bağlantı

21/2/2006 - Robert Kubica Kategori: BMW Robert Kubica                                                                    Doğum Tarihi 07/12/1984 Doğum Yeri Krakow Ülke Polonya Medeni Hali Bekar Boy 184 cm Kilo 73 kg Website   İstatistikler Yarış Birinciliği  -- Kazandığı Puan  6 Katıldığı Yarış  6 Pole Pozisyon  -- Podyum  1 İlk Yarış  2006 (Macaristan) En İyi Derecesi  3 2005 Şampiyona Derecesi  -- 2006 Şampiyona Derecesi  16 Takımı BMW Sauber Pilot Hakkında           Yarış Geçmişi 2006  F1 (BMW Sauber), 6 yarış, 16°, 6 puan 2005  World Series by Renault, 1° 2004  F3 EAvrupa, 7° 2003  F3 Avrupa, 12° 2002  F. Renault 2000 İtalya, 2° & Eurocup 2001  F. Renault 2000 İtalya & Eurocup 2000  Karting, Avrupa, 4° / Karting, Dünya Kupası, 4° 1999  Karting, Almanya, 1° / Karting, İtalya, 1° 1998  Karting, Avrupa, 2° / Karting, İtalya, 1° 1997  Karting, Polanya 1° 1996  Karting, Polanya 1° 1995  Karting, Polanya 1°

Yorum (0) :: Yorum yaz! :: Bağlantı

19/1/2006 - BMW Sauber F1 Team Kategori: BMW BMW Sauber F1 Team                                                                                                          Nick Heidfeld Robert Kubica Takım Bilgileri Takım Patronu Mario Theissen Teknik Sorumlu Heinz Paschen Dizayn Sorumlusu Willy Rampf Aerodinamik sorumlusu Willem Toet Motor Sorumlusu BMW Heidfeld'in Yarış Mühendisi Mike Krack Kubica'nın Yarış Mühendisi Giampaolo Dall'ara Adres BMW Sauber F1, Wildbachstrasse 9 8340 Hinwil, İsviçre Website www.bmw-sauber-f1.com Şasi Bilgileri İsim F1 07 Transmisyon Yarı Otomatik 7 vites Süspansiyon Sachs Ağırlık 605 kg Soğutma Su/Yağ Soğutma Sistemi Frenler Brembo Carbon Yağ Petronas Yakıt Patronas Jant O.Z. Lastik Bridgestone Motor Bilgileri Motor BMW V8 P86 - 90° Hacim 2400 cc Motor Bloğu Alüminyum Silindir Bloğu Alüminyum Krank Mili Çelik İstatistikler İlk Yarış 2006 Markalar Şampiyonluğu --- Pilotlar Şampiyonluğu -- Yarış Birinciliği 0 Pole Pozisyon 0 En Hızlı Tur 0 Kazandığı Puan 36 Katıldığı Yarış 18 Takımın Tarihi BMW Sauber 2006 Yeni BMW Sauber F1 takımı 2006 sezonu için Williams tan Nick Heidfeld ve 1997 dünya şampiyonu Jacques Villeneuve ile anlaştı.Takımın test ve 3. pilotu Polonyalı Robert Kubica oldu.Jacques Villeneuve Almanya yarışından sonra yaptığı kaza nedeniyle,yarışamayacagı gerekcesi verilerek,yarışa çıkarılmadı.Onun yerine Macaristan yarışında 3. pilot Robert Kubica yarıştı ve sezonun geri kalanında takımda Kubica vardı.    Takım 2006 sezonunda şasi üretimi için Sauber tesislerini kullandı. P86 V8 motoru ise Münih’de üretildi.BMW yol araçlarında gelişimi sağlayacak teknolojide yardımcı olacak Intel firması ile ortaklık imzalandı.Eski Sauber isim sponsoru olan Petronas takım ile sponsorluk anlaşmasını yeniledi.Credit Suisse takımın ana sponsorlarından biri olarak kaldı. Takım BMW logosunu beyaz aracının burun kısmında kullandı, arka kanadın arka kısmında ise BMW POWER yazısı yer aldı.Yeni görünüm 17 Ocak 2006 da görücüye çıktı.Takımın renkleri geleneksel BMW mavisi ve beyazından oluşuyordu,ayrıca hafif kırmızı çizgiler kullanıldı. Jacques Villeneuve Malezya’da 7. olarak takımın ilk puanlarını kazandı,Heidfeld ise 5. sürdürdüğü yarışı motor problemi nedeniyle tamamlayamadı. Takım Fransa’da radikal biçimde aerodinamik değişiklikler denedi.Ön burun üzerinde 30 cm lik dikey kanatçıklar (ikiz kuleler) kullanıldı.Bu kanatçıklarla arka tarafa giden hava akışını kontrol edip güç sağlamayı amaçladılar,ancak FIA bu parçaları pilotların görmesine engel oldugu ve güvenilik kurallarına uymadığı için yasakladı. Yağmurlu Macaristan yarışında öndeki pilotların yarış dışı kalmasının ardından Nick Heidfeld yarışı 3.sırada tamamladı ve BMW Sauber’e ilk podyum zaferini kazandırmış oldu. Takım Türkiye yarışında yanlış lastik seçtiği ve ilk turda kazaya maruz kaldığı için puan alamadı,ancak İtalya’da takım büyük performans sergiledi ve genç pilot Kubica finish çizgisini 3. sırada geçmeyi başardı.Böylece hem 21 yaşındaki Kubica ilk podyum zaferini kazanırken,BMW takımı 2. kez podyuma çıkmış oldu.   Takım ilk sezonunda 36 puan toplayarak markalar klasmanında Toyota takımının 1 puan önünde 5. olmayı başardı. Nick Heidfeld ve Robert Kubica 2007 sezonunda takım adına yarışmaya devam edecek,3.pilot ise 19 yaşındaki Alman Sebastian Vettel olacak.